lunes, junio 1

Desde hoy 1 de junio queda prohibido el acceso de perros a las playas de Dénia durante la temporada de baño

La restricción estará vigente hasta el 31 de octubre, aunque se mantiene habilitado durante todo el año un espacio específico para mascotas en la Escollera Norte.

Las playas de Dénia entran desde hoy, 1 de junio, en la temporada alta de baño, lo que implica la aplicación de la normativa que prohíbe la presencia de perros y otros animales domésticos en todas las playas y calas del municipio hasta el próximo 31 de octubre.

La medida tiene como objetivo garantizar la seguridad, el uso adecuado de las zonas de baño y la protección de los espacios naturales durante los meses de mayor afluencia de residentes y visitantes.

La prohibición afecta al acceso, circulación, permanencia y baño de animales domésticos en todo el litoral dianense, salvo en el caso de perros de asistencia o aquellos destinados a labores de salvamento y auxilio.

Una excepción durante todo el año

No obstante, Dénia mantiene un espacio habilitado para quienes desean disfrutar del mar junto a sus mascotas. Se trata del tramo situado en la Escollera Norte, al sur del espigón ubicado detrás del puerto deportivo Marina El Portet, una zona frecuentada habitualmente por usuarios con perros y donde su presencia está permitida durante todo el año.

Protección ambiental y normativa vigente

La regulación de la presencia de perros en las playas de Dénia se basa tanto en la ordenanza municipal como en el Decreto 58/2018 del PATIVEL, que establece medidas de protección para la flora, la fauna y los ecosistemas litorales.

Además de la temporada de baño, existen zonas del litoral donde el acceso con perros está restringido permanentemente por su especial valor ambiental, como algunos tramos de Els Molins, Deveses y Punta Negra, considerados espacios de alta protección.

Durante el resto del año, fuera de la temporada estival, la presencia de perros sí está permitida en determinadas playas y periodos concretos, siempre que los animales permanezcan atados y bajo control de sus propietarios.

Desde el Ayuntamiento se recuerda la importancia de respetar la normativa vigente para favorecer el buen estado de las playas y garantizar una convivencia adecuada entre todos los usuarios.

Créditos: https://deniadigital.es/art/22762/desde-hoy-1-de-junio-queda-prohibido-el-acceso-de-perros-a-las-playas-de-denia-durante-la-temporada-de-bano

sábado, mayo 30

Ya ha entrado en vigor en España: la Ley de Costas prohíbe llevarse a casa arena y conchas de la playa y multa con hasta 60.000€ si hay un daño ecológico importante


LEGISLACIÓN

Existen conductas cotidianas que pueden acarrear sanciones económicas importantes

Redacción - Barcelona - Actualizado el 29/05/2026 16:29 CEST

Las playas españolas están sujetas a una normativa mucho más estricta de lo que muchos ciudadanos se pueden llegar a imaginar. Más allá de las prohibiciones habituales relacionadas con arrojar basura o acceder con animales domésticos, existen conductas cotidianas que también pueden acarrear sanciones económicas importantes (hasta los 60.000 euros).

Una de ellas es excavar en la arena. Aunque pueda parecer una actividad inocente y asociada al ocio veraniego, especialmente entre familias y niños, realizar agujeros de grandes dimensiones puede convertirse en un problema de seguridad y derivar en multas.

Las administraciones locales y estatales vigilan este tipo de prácticas debido al riesgo que pueden generar para otros usuarios de la playa. Los socavones profundos pueden provocar accidentes, caídas o lesiones, sobre todo durante la noche o en zonas con gran afluencia de personas.

Además, la legislación española contempla restricciones específicas relacionadas con la alteración del entorno natural costero. La Ley de Costas y su reglamento de desarrollo establecen límites claros sobre la extracción de elementos naturales del litoral, una práctica que en ocasiones está vinculada a quienes excavan en busca de conchas, arena o piedras.

En este sentido, desde Legálitas recuerdan que "se prohíbe la extracción de cualquier elemento del dominio público marítimo-terrestre. Además, llevarse estos elementos puede afectar negativamente el ecosistema de la playa, ya que las conchas y la arena sirven como refugio y hábitat para diversos organismos y ayudan a prevenir la erosión. Esta actividad puede conllevar una sanción de hasta los 60.000 euros según el valor del daño".

Las autoridades insisten en que estas normas no tienen únicamente un carácter sancionador, sino también preventivo y medioambiental. La finalidad es proteger unos espacios naturales especialmente sensibles durante los meses de verano, cuando millones de personas visitan el litoral español.

Créditos: https://www.mundodeportivo.com/actualidad/20260529/1004189111/entrado-vigor-espana-ley-costas-prohibe-jugar-arena-playa-dct-multa-60-000-euros-dct.html

sábado, marzo 14

Especie desprotegida

 En son de luz

Especie desprotegida

Ramón Puig de la Bellacasa Alberola

14/mar/26 - 14:40

El Consejo y el Parlamento Europeo han pactado el primer reglamento común para mejorar la trazabilidad y el bienestar de perros y gatos, imponiendo nuevas exigencias de identificación, cría y cuidado responsable, ello incluye la salud mental y la reducción de la ansiedad de las mascotas. En España es la Dirección General de Derechos de los Animales la encargada de las políticas públicas para la protección de los animales de compañía (perros, gatos, hurones, etc.) del Ministerio de Derechos Sociales, Consumo y Agenda 2030. Todo esto es obviamente necesario, pues sabemos que hay numerosas mascotas que, cuando el niño al que se la regalaron crece y se desentiende y sus papás tienen otras cosas que hacer, el perro o el gato acaban en los campos o en las calles abandonados.

No obstante, me voy a referir a otra especie necesitada de protección, en este caso de la que compete al Ministerio para la Transición Ecológica y el Reto Demográfico (MITECO). Se da el caso de que su Dirección General de Costas ha iniciado en septiembre de 2025 un proceso de expropiación de parte de las parcelas y las propiedades situadas en primera línea de costa. Esta actuación se fundamenta en la revisión de los deslindes del litoral y afecta a viviendas construidas a lo largo de décadas, que contaban con todos los permisos administrativos preceptivos y cuyos propietarios han cumplido regularmente con sus obligaciones fiscales.

En la dicha Dirección General, que es parte de la lucha contra el “Reto Demográfico” parece producirse una particular interpretación del Demos, es decir de la población y sus retos. Pues, tras décadas de abandono de responsabilidades por parte de las sucesivas Administraciones Públicas y de errores y actuaciones en materia de infraestructuras de los sucesivos gobiernos, cargan la responsabilidad acumulada de sus decisiones y de sus consecuencias sobre propietarios que han cumplido de forma sistemática con la legalidad sin ser responsables de las malas prácticas administrativas y de las actuaciones de la propia Administración.

Como muestra, en la Playa de la Almadraba, situada en el municipio de Els Poblets, provincia de Alicante, dicha Dirección ha iniciado en septiembre de 2025 un proceso de expropiación de parte de las parcelas y las propiedades situadas en primera línea de costa. Esta actuación la fundamenta en la revisión de los deslindes del litoral y afecta a viviendas construidas a lo largo de décadas con todos los permisos administrativos preceptivos y cuyos propietarios han cumplido regularmente con sus obligaciones fiscales. Como consecuencia de este proceso, se traslada la Línea marítimo-terrestre invadiendo las parcelas privadas quedando todas ellas afectadas en mayor o menor grado, por el denominado Dominio Público estableciendo las siguientes servidumbres sobre la propiedad privada:

1. En los primeros seis metros desde la línea marítimo-terrestre, la obligación de demoler cualquier elemento que obstaculice el tránsito.

2. En los catorce metros siguientes, se permiten únicamente obras de mantenimiento, quedando expresamente prohibidas las obras de ampliación o aumento de volumen habitable, y dejando al criterio de la autoridad competente la autorización de intervenciones en casos de riesgo estructural.

En esas propiedades, reclasificadas como dominio público marítimo-terrestre, sus propietarios pierden la titularidad de la superficie afectada y pasan a ostentar la condición de concesionarios de ocupación del dominio público. Se les reconoce un derecho de ocupación por un periodo de treinta años, prorrogable actualmente hasta setenta y cinco años conforme al reglamento vigente —actualmente en proceso de revisión—, sin posibilidad de introducir mejoras ni medidas de protección frente a los efectos climáticos. Además, deberán asumir los costes de demolición de las edificaciones al término del periodo concesional que finalmente se determine.

Escribo sobre esta cuestión porque, aunque no me afecte, conozco la situación de numerosos propietarios y sus herederos, cuyas orillas fueron despojadas durante décadas de gravas y por tanto de protección contra la erosión a causa de embalses hoy colmatados por  los materiales necesarios para las playas,  materiales muchas veces incluso dragados del fondo de la costa o extraídos de las mismas playas para su uso barato en superficies industriales, o sustraídos en canteras junto a cursos fluviales. El colmo fueron las gravas vendidas a bajo precio a la industria por autoridades costeras, como está documentado en la citada playa de canto rodado alicantina en 1973, perjudicando la berma que la ha de proteger de la erosión y al equilibrio sedimentario de la zona, sin mencionar que la construcción irreflexiva de espigones de puertos de recreo ha alterado irremediablemente la circulación de los sedimentos necesarios.

Este es sólo un caso representativo de ese despojó que la Ley de Costas del «reto demográfico» ejerce sobre el «demos» de esos habitantes de nuestras costas y de sus herederos, que habrán de apechugar con los gastos que se sigan. Se quebrantan así normas legales, entre otras de la Ley 26/2007 de 23 de octubre de Responsabilidad Medioambiental y se ignoran los dictámenes de expertos que aconsejan una verdadera regeneración. Se protegerán pues otras especies, mascotas incluidas; pero en nombre de un reto demográfico y medio-ambiental se desprotege a nuestra especie.

Créditos: https://www.eldiariodemadrid.es/articulo/opinion/especie-desprotegida/20260314144016124413.html

miércoles, febrero 25

Consulta pública Temas Importantes Confederación Hidrográfica del Júcar

Esquema de temas importantes. Ciclo 2028-2033

​​​​     Con fecha 28 de noviembre de 2025, el Boletín Oficial del Estado ha publicado un anuncio que notifica la apertura del periodo de consulta del Esquema provisional de Temas Importantes del proceso de planificación hidrológica del ciclo 2028-2033. Siguiendo estas directrices, se ha procedido a publicar en esta página electrónica el documento "Esquema provisional de Temas Importantes de la Demarcación Hidrográfica del Júcar", de forma que cualquier persona interesada pu​eda contribuir, aportar o realizar las sugerencias oportunas.

      ​Con el objetivo de facilitar su comprensión y hacer más accesibles los contenidos de la versión completa del documento, se ha elaborado un Resumen ejecutivo del Esquema pro​visional de Temas Importantes. Ciclo 2028-2033.

Versión preliminar sometida a consulta​​

Esquema provisional de Temas Importantes. Ciclo 2028-2033

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Anuncio BOE

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La Asociación, dada la importancia de esta consulta para los intereses presentes y futuros de la playa Almadraba, pone a disposición de socios y vecinos un modelo de Alegación que tras su descarga puede modificarse al criterio de cada uno, rellenarse con los datos propios y enviarse a la Confederación Hidrográfica del Júcar

Dirección Física: Avda. Blasco Ibáñez, 48, 46010 - Valencia. 

Email General: contacto@chj.es.

O por medio de https://reg.redsara.es/es/ al epígrafe  EA0043776

Las alegaciones y aportaciones presentadas por e-mail o por correo postal no reportarán registro de entrada. Para conseguir registro de entrada se deberán presentar por Correo certificado o por https://reg.redsara.es/es/


Alegación propuesta por la Asociación de Vecinos la Almadraba de Els Poblets

jueves, febrero 12

Responsabilidad en la regresión de la playa de la Almadraba

 Hemos preparado una pequeña presentación que acredita que la responsabilidad en la regresión de la playa de la Almadraba es responsabilidad de la Autoridad Costera y Ambiental y que, en consecuencia, el Miteco debe reponer la línea de playa primaria, anterior a los años 60 del Siglo pasado, y restablecer su berma/duna, antes de proceder al deslinde del DPMT.

Tenemos toda la documentación que acredita lo que exponemos en la presentación y la ponemos a disposición de los vecinos que la soliciten para su defensa jurídica en el deslinde aprobado.









RESUMEN DE LA REUNIÓN MANTENIDA EL 15 DE ENERO DE 2026 con el AYUNTAMIENTO de DÉNIA

 ACTA RESUMEN DE LA REUNIÓN MANTENIDA EL 15 DE ENERO DE 2026 con el AYUNT. de DÉNIA

Con fecha 15 de enero de 2026 se reunieron representantes de la Asociación de Vecinos de la Almadrava (AVVA) —Juan Luis Pérez de los Cobos, Pere Cardona, Carmina Rocher, Vicente Mas y Pepe Tormo—, acompañados por el alcalde de Els Poblets, José Luis, con representantes del Ajuntament de Dénia: el alcalde Vicent Grimalt, el concejal de playas Pepe Doménech y la técnica del Servicio de Playas, Carmen García.

En primer lugar, queremos agradecer tanto a los representantes del Ajuntament de Dénia como al alcalde de Els Poblets su empatía, disposición y voluntad de colaboración para atender y, en la medida de lo posible, dar solución a las demandas planteadas por la AVVA en nuestro correo electrónico de fecha 15 de diciembre de 2025.

1. Control de animales y uso indebido de la playa

Se acuerda incrementar la señalización de prohibición de perros sueltos en la playa, reforzada con sanciones de 300 euros, cuya imposición corresponderá a la Policía Local de Dénia.

Las señales serán instaladas por el Ajuntament de Els Poblets, de acuerdo con el de Dénia y siguiendo el formato facilitado, en el que también figurará la prohibición de recogida de cantos rodados.

En caso de detectarse barbacoas en la playa, se deberá avisar a la Policía Local de Dénia.

2. Limpieza y mantenimiento de la playa

Se nos informa de los trabajos extraordinarios de limpieza realizados tras la DANA del 29 de octubre de 2025.

El Ajuntament se compromete a:

Mantener la recogida de residuos de las papeleras diariamente durante la temporada alta (junio a septiembre) y, el resto del año, según demanda.

Realizar en verano tareas diarias de retirada de residuos no naturales (plásticos, cañas, maderas, basura, etc.).

Estas labores estarán supervisadas por el concejal de playas y la técnica del servicio de playas.

Respecto a la posidonia oceánica, se recuerda que no se considera un residuo. Se coincide en que:

Durante el invierno y los temporales actúa como elemento protector de la playa.

En la temporada de baño, se retirará en la medida de lo posible, incrementando los medios disponibles (incluido el intento de uso de una nueva máquina de aspiración).

La extracción se realizará en el momento adecuado, cuando la posidonia esté acumulada en montones elevados, para evitar la retirada de sedimentos.

3. Vertidos y calidad del agua

En relación con posibles vertidos o filtraciones al río Girona desde el término municipal de Dénia, se informa de que está en marcha un proyecto de conexión al alcantarillado que discurre por la carretera de les Marines.

Se han enviado cartas a chalets y urbanizaciones obligándoles a conectarse en un plazo de tres meses. Cualquier incumplimiento podrá denunciarse en la oficina de Aqualia.

La calidad del agua del mar continuará siendo controlada mediante:

Seguimiento por satélite.

Analíticas cada diez días frente a la desembocadura del río Girona.

Se nos facilitan los análisis realizados durante el pasado verano, que confirman una calidad óptima del agua (informe externo de PROAGUAS).

Asimismo, el alcalde de Els Poblets, junto con la técnica de medio ambiente de Dénia y una representación de la AVVA, realizarán una visita a la depuradora Poblets–El Verger para comprobar las reparaciones efectuadas y su correcto funcionamiento.

4. Proyecto de recuperación del litoral

La Dirección General de Costas tiene en marcha el proyecto de recuperación del tramo comprendido entre el primer espigón de Les Deveses y la Punta de la Almadrava de Dénia.

Se ha tenido en cuenta el informe del CEDEX, que recomienda la aportación de 150.000 m³ de sedimentos. El proyecto se hará público en enero o febrero, con un plazo aproximado de ejecución de ocho meses.

Se confirma que no se autorizará ninguna recirculación de sedimentos hasta que este proyecto sea ejecutado.

5. Aparcamiento

En relación con el aparcamiento de vehículos, se indica que no se puede actuar mientras no exista una alternativa viable de estacionamiento.

6. Ordenación del espacio litoral

Se autoriza la continuidad del cordón playa-camino.

7. Coordinación policial

Se organizará una reunión entre la Policía Local de Dénia y la de Els Poblets con el fin de mejorar la coordinación y la colaboración entre ambos cuerpos.

miércoles, febrero 11

Proyecto de regeneración de la Almadraba en marcha

 Anuncio del Servicio Provincial de Costas en Alicante para información pública del Proyecto “Recuperación del tramo comprendido entre el primer espigón de les Deveses y la punta de la Almadraba en el T.M. de Denia (Alicante)” y código de expediente: 03-0549.

Consulta:

Abierta

Carácter de la consulta:

Información pública_ otros documentos

Resumen

Con fecha de 30 de enero de 2026 se ha informado por la Subdirección General para la Protección de la Costa de la Dirección General de la Costa y el Mar, favorablemente el proyecto “Recuperación del tramo comprendido entre el primer espigón de les Deveses y la punta de la Almadraba en el T.M. de Denia (Alicante)” con código de expediente: 03-0549 y su correspondiente estudio de impacto ambiental. De conformidad con lo dispuesto en los artículos 36 de la Ley 21/2013, de 9 de diciembre, de Evaluación Ambiental, el 45 de la Ley 22/1988, de 28 de julio, de Costas y 98 del Reglamento General de Costas, aprobado mediante Real Decreto 876/2014, de 10 de octubre, se someten a información pública, durante un plazo de treinta (30) días hábiles a contar desde el siguiente al de la publicación de este anuncio en el Boletín Oficial del Estado.

Esta actuación se encuentra sometida a evaluación de impacto ambiental ordinaria, teniendo como promotor y órgano sustantivo a la Dirección General de la Costa y el Mar, adscrita al Ministerio para la Transición Ecológica y el Reto Demográfico.

Dicha documentación podrá consultarse en días hábiles en horario comprendido entre las 9:00 y las 14:00 horas en las oficinas del Servicio de Provincial de Costas de Alicante, situado en la Plaza de la Montañeta, 5, Alicante o en esta página donde se encuentra a disposición a fin de que cualquier persona o entidad pueda presentar las observaciones o alegaciones que estime oportunas dentro del plazo citado, según los mecanismos establecidos en la Ley 39/2015, de 1 de octubre, del Procedimiento Administrativo Común de las Administraciones Públicas, dirigidas al mencionado Servicio y citando las referencias que aparecen en este anuncio.

Plazo de remisión

Plazo para presentar documentación desde el jueves, 12 de febrero de 2026 hasta el jueves, 26 de marzo de 2026

Anexos

Proyecto

Estudio de Impacto Ambiental

Anuncio BOE

martes, diciembre 9

Información pública núcleos etnológicos

  INFORMACIÓ PÚBLICA DEL PROJECTE DE DECRET PEL QUAL ES REGULEN EL RÈGIM JURÍDIC I EL PROCEDIMENT DE DECLARACIÓ DELS NUCLIS URBANS COSTANERS D’ESPECIAL VALOR ETNOLÒGIC


Descripció

El Vicepresident Segon i Conseller per a la Recuperació Econòmica i Social de la Comunitat Valenciana i de Medi Ambient, Infraestructures i Territori ha resolt sotmetre a informació pública, durant un termini de quinze dies, el projecte de decret del Consell, pel qual es regula el règim jurídic i el procediment de declaració dels nuclis urbans costaners d'especial valor etnològic.

Informació adicional

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Data de publicació de l'esborrany

19 Nov 2025

 Documentació adicional

Anunci pel qual se sotmet a informació pública el projecte de decret del Consell.PDF 390 KB

Esborrany Decret nuclis etnològicPDF 200 KB

Anuncio por el que se somete a información pública el proyecto de decreto del ConsellPDF 390 KB

Borrador Decreto núcleos etnológicosPDF 170 KB

Resultados de la consulta

Publicidad de observaciones recibidas en el trámite de consulta pública previa _firmado.pdfPDF 370 KB

Publicitat d'observacions rebudes en el tràmit de consulta pública prèvia_firmado.pdfPDF 370 KB

https://gvaparticipa.gva.es/legislation/processes/602/allegations

Fases de participación

domingo, noviembre 16

Observaciones al Decreto de núcleos con valor etnológico. Consulta Pública previa

 


En el Documento podréis ver las aportaciones de nuestras Asociaciones:
Publicitat d’observacions rebudes en el tràmit de consulta pública prèvia en relació amb el projecte de decret pel qual es regula el règim jurídic i el procediment de declaració dels nuclis urbans costaners d’especial valor etnològic.

viernes, octubre 17

El puerto deportivo fantasma que le arruinó la vida al río que comparten Dénia y Els Poblets

17/08/2023 

En la primera década de este siglo se proyectó una faraónica dársena para 600 barcos con un volumen de negocio de 17 millones en el Girona, que debía ser navegable. La insólita idea jamás obtuvo licencia, pero dejó un proceso judicial por presunta estafa y un espigón que hoy es culpable de todos los males medioambientales

Los que se describen a continuación son tres momentos claves de la vida del río Girona, cuya salida comparten Dénia y Els Poblets. Curiosamente los tres se han producido en un mes de agosto.

1. Agosto de 2008: un puerto para un río navegable

El 26 de agosto de 2008, hace justo ahora la friolera de 15 años, el diario Levante publica que una empresa proyecta construir un puerto deportivo con 600 amarres en el cauce del río Girona. Según la noticia, del periodista Vicent Xavier Contrí, las instalaciones se ubicarían en el lado del Els Poblets, cuyo ayuntamiento ya ha recibido la documentación enviada por la mercantil, Marina Service.

Se trataba de una idea con tintes casi faraónicos. La firma contemplaba que las 600 embarcaciones tuvieran su salida al mar por el cauce del Girona hasta la playa de l’Almadrava. En el proyecto está previsto el dragado del cauce para que el agua del mar proporcionara el calado suficiente y así el río fuera navegable hasta la desembocadura. El lugar escogido pertenecía al último tramo del curso fluvial en una zona donde el lecho del Girona se ensancha, cerca del Camí Reial y a poca distancia del término municipal de Dénia.

Los impulsores de la obra pretendían conseguir 80.000 metros cuadrados de suelo agrícola para levantar las instalaciones y crear un puerto deportivo parecido al canal de la Fontana de Xàbia. La adquisición de estos terrenos -la mayoría huertos de naranjos- estaba sujeta a que las administraciones competentes otorgaran su permiso.

Sin embargo, esas licencias no llegarían nunca. El puerto jamás se construyó salvo un espigón fuera del río para proteger aquellas hipotéticas instalaciones. Esa escollera es una de los grandes protagonistas de esta historia.

2. Agosto de 2022: Juicio por presunta estafa

El puerto nunca llegó a realizarse pero en cambio provocó un farragoso proceso judicial. Un inversor denunció a la empresa por presunta estafa después de que perdiera los 98.000 euros que aportó para la dársena jamás ejecutada. El fiscal reclamaba para el promotor cinco años de prisión y la acusación particular, nueve. 

Sin embargo, la Audiencia de Alicante no vio estafa: en agosto del año pasado concluyó que el denunciante sabía que se embarcaba en una proyecto que entrañaba riesgo desde el momento en que su construcción no dependía exclusivamente de la voluntad del promotor sino de terceros. Con lo que «no compró humo ni fue estafado», afirmaba literalmente la sentencia, recurrible ante el TSJ. 

Pero más allá de este litigio, el juicio resultó interesante porque, según contó el diario Información, aportó muchos datos sobre la tramitación del puerto deportivo y su coyuntura política. Salió a relucir la abundante documentación «de las múltiples y costosas gestiones» que efectuó Marina Services para tratar de conseguir las autorizaciones, incluidas negociaciones con la Dirección General de Costas. Y que el proyecto debía generar un volumen de negocio de 17 millones de euros.

Según el citado rotativo, uno de los alcaldes de la época Salvador Sendra (del Bloc, ahora bajo la marca de Compromís), declaró en el juicio: advirtió al inversor de la denuncia que el Ayuntamiento de Els Poblets no iba a autorizar «de ninguna manera» la construcción de la dársena y que su abogado le aconsejó que no hiciera nada hasta que cambiara el color político del consistorio.

Lo cierto es que cuando el diario Levante dio a conocer el proyecto en 2008, el gobierno local Els Poblets era efectivamente de otro color -estaba gestionado por el PP y los independientes del PIREE– pero la promotora no obtuvo ninguna licencia pese a sus incontables gestiones. 

3. Agosto de 2023: Una pesadilla repetida una y otra vez

De aquel negocio fallido lo único que quedó es el espigón que sorprendentemente sí se ejecutó a pesar de que el proyecto nunca tuvo futuro garantizado.  Ahora, el Ayuntamiento de Dénia, por medio de su concejal de Playas, el socialista Pepe Doménech, considera que esa escollera es la gran culpable de la problema ecológico que desde hace años vive la desembocadura del río Girona y que ha provocado el hondo malestar de los vecinos a ambas partes del cauce: al actuar como una especie de barrera, provoca la acumulación de una cantidad fenomenal de posidonia. Toneladas y toneladas, como se ve en el vídeo. 

El gran peligro es que esa posidonia entre en el lecho del Girona, lo que supone todo un desastre para el río. Para evitarlo, desde hace tiempo los ayuntamientos de Dénia y Els Poblets se turnan para forjar un dique de cantos rodados que efectivamente contiene las algas pero que a su vez provoca que el río pierda su desembocadura al mar, originando así malos olores, mosquitos y peces muertos.

Y a su vez para evitar esto último, y en una especie de eterno círculo vicioso, los dos consistorios implicados abren de vez en cuando ese dique para que el río respire. Pero han de ser aperturas de escaso calado para que a su vez no penetre la posidonia en el cauce, con lo que la barrera se cierra de nuevo de manera muy rápida cuando hay un poco de oleaje o viento. Y vuelta a empezar: el río enseguida huele mal una vez más.

Hace ya tiempo que Dénia y Els Poblets se han hartado de una situación que en realidad no es de competencia municipal sino estatal: bien de la Confederación Hidrográfica del Júcar (CHJ) o de Costas. Sin embargo ambas administraciones llevan años ignorando el problema y abandonando el  Girona a su suerte.

Ahora, el Ayuntamiento de Dénia ha dicho que ya está bien. Y aunque en un par de semanas realizará una limpieza en profundidad de la zona, exige una solución definitiva. Se la va a pedir a la Subdelegación del Gobierno, con la que concertará una reunión en septiembre, según anunció Doménech, para que por fin actúe «ya que se trata de su competencia, no de la nuestra».

En ese encuentro, el consistorio denier planteará la retirada del espigón que dejó aquel puerto deportivo fantasma, lo que aminoraría la concentración de algas en esta desembocadura y posibilitaría que la vida en el Girona no se arruine un agosto tras otro.

https://lamarina.eldiario.es/2023/08/17/puerto-deportivo-fantasma-girona-denia-els-poblets/

domingo, septiembre 28

Reunión Informativa ante el Nuevo Deslinde en la Playa de la Almadraba

Fotografía: María José Miralles

Fotografía: María José Miralles

Reunión Informativa Crítica por el Nuevo Deslinde en la Playa de la Almadraba

La Junta Directiva de la Asociación de la Almadraba mantuvo ayer una reunión de carácter urgente e informativo con vecinos y socios directamente afectados por la reciente aprobación del nuevo deslinde del Dominio Público Marítimo-Terrestre (DPMT) en la playa de la Almadraba de Els Poblets.

El principal objetivo del encuentro fue proporcionar información detallada sobre las implicaciones del nuevo trazado, que ha generado una significativa preocupación y una gran indefensión entre los propietarios de la primera y, en algunos casos, segunda línea de costa.


Criterios Técnicos Aplicados por el MITECO

Durante la reunión, la Junta Directiva explicó y debatió con los asistentes los dos argumentos técnicos principales utilizados por el Ministerio para la Transición Ecológica y el Reto Demográfico (MITECO) para justificar la nueva delimitación del DPMT:

  1. Alcance del Oleaje en los Mayores Temporales Conocidos: En ciertas zonas, el nuevo deslinde se ha determinado en función del punto máximo de la orilla hasta donde alcanzan las olas en los temporales más intensos registrados. 

  2. Criterio de la Morfología del Suelo (Ecuación Playa-Duna): En otros subtramos, la justificación técnica se ha basado en la morfología del suelo, aplicando la denominada "ecuación playa-duna". Este criterio incluye en el Dominio Público no solo la playa en sí, sino también los terrenos que, por su composición y estructura, forman parte del sistema dinámico playa-duna, considerándolos esenciales para la estabilidad y defensa de la costa, de acuerdo con la Ley de Costas y su Reglamento.

Se dio buena cuenta de la afectación concreta que este deslinde define, y se respondieron las preguntas de los socios y vecinos, quienes manifestaron su preocupación ante la inclusión en el DPMT y en sus Servidumbres de terrenos, cerramientos e incluso parte de edificaciones que hasta ahora gozaban de derechos de propiedad.


Estrategia Legal y Recomendaciones de Actuación

Ante el inminente perjuicio a los derechos de propiedad, la Junta Directiva procedió a establecer una estrategia de defensa jurídica escalonada para los afectados y formuló una recomendación clara de actuación:

1. Presentación del Recurso de Reposición (Medida Mínima y Urgente)

La recomendación inmediata y unánime es que todos los vecinos y socios afectados presenten, como medida mínima e inicial, un Recurso de Reposición contra la resolución de aprobación del deslinde.

  • Objetivo Principal: Ganar Tiempo. La interposición de este recurso es crucial, ya que permite suspender temporalmente la firmeza del acto administrativo y ganar un plazo indispensable para:

    • Preparar Pruebas Técnicas y Documentales: Recopilar informes periciales, documentación histórica de la propiedad, planos topográficos y cualquier otra prueba técnica necesaria para refutar los criterios del MITECO (alcance del oleaje y morfología del suelo).

    • Analizar la Viabilidad del Contencioso: Estudiar detalladamente la viabilidad y las posibilidades de éxito de un posterior recurso en la jurisdicción contencioso-administrativa.

2. Preparación para la Vía Contencioso-Administrativa

Una vez agotada la vía administrativa con la presentación del Recurso de Reposición (o su desestimación), los afectados tendrán el tiempo ganado para evaluar si optan por iniciar un procedimiento judicial contencioso-administrativo.

Se enfatizó la necesidad de que la defensa en esta vía se base en una sólida argumentación jurídica y técnica que cuestione la correcta aplicación de los criterios de la Ley de Costas a sus propiedades, especialmente en lo referente a la línea de alcance de la ola o a la consideración de terrenos como parte del sistema playa-duna.

La Asociación se ha comprometido a seguir coordinando esfuerzos y asesoramiento para maximizar las posibilidades de defensa de los derechos patrimoniales de sus miembros. 

martes, septiembre 23

Costas aprueba el deslide entre Les Deveses y la zona de El Palmar en el litoral de Dénia septiembre 23, 2025

  

Costas aprueba el deslide entre Les Deveses y la zona de El Palmar en el litoral de Dénia

Miquel González

Publicado: 23/09/2025 ·11:46

Actualizado: 23/09/2025 · 12:04

DÉNIA.- El Ministerio para la Transición Ecológica y el Reto Demográfico ha aprobado oficialmente el deslinde de un tramo de costa de 6.200 metros entre la playa de Les Deveses (carrer Riu Chinchilla) y la zona de El Palmar, en los municipios alicantinos de Denia y Els Poblets. La resolución, publicada en el Boletín Oficial del Estado, marca un hito en la gestión del dominio público marítimo-terrestre, tras décadas de tramitación y controversia. 

El nuevo deslinde sustituye y archiva los expedientes incoados en 1995, que habían quedado obsoletos. La poligonal aprobada delimita con precisión los terrenos que pasan a formar parte del dominio público, basándose en estudios geomorfológicos, sedimentológicos y análisis de temporales. En varios subtramos, la línea se ha desplazado hacia el exterior, excluyendo zonas que no cumplían los requisitos legales para ser consideradas parte del dominio público.

El deslinde establece tres zonas de protección. Una primera, que comprendería los vértices N-65 a N-68b, N-74 a N-76, N-79 a N-149, desde un punto intermedio entre N-149 y N-150 a N-161a y entre N-162 a N-195, en los que se establece la anchura de 20 metros, medidos a partir del límite interior de la ribera del mar, al quedar acreditado que los terrenos colindantes se encuentran bien clasificados como suelo urbano según el Plan General de 1972 o las Normas Subsidiarias de Els Poblets, o se trata de desarrollos realizados antes de la anulación del Plan General de 1972 y conforme a distintos Planes Parciales ("Caudel", "Costa de la Calma" y "Denia-Mar I") o se consideran suelo urbano de facto en 1988 por consolidación edificatoria en aplicación de la disposición transitoria décima del Reglamento de Costas. La segunda, los vértices N-72 a N-74, se fija una anchura de 100 metros, al encontrarse los terrenos colindantes con el deslinde clasificados como suelo rústico sin consolidar en 1988. Y tercera, Vértices N-68b a N-72, N-76 a N-79, N-149 y un punto intermedio entre N-149 y N-150 y entre N-161a a N-162, se establece una anchura variable entre 20 y 100 metros por tratarse de terrenos en los que se ha efectuado una reducción gradual de la servidumbre de protección hasta el límite necesario para no generar pérdida de aprovechamiento urbanístico consolidado. "Teniendo en cuenta lo anterior se han estimado parcial o totalmente, un gran número de las alegaciones presentadas sobre la anchura de la servidumbre de protección", destaca el ministerio.

La medida ha generado una fuerte respuesta de los ayuntamientos implicados y de numerosos propietarios. Denia y Els Poblets presentaron informes técnicos y jurídicos cuestionando la anchura de la servidumbre de protección, que en algunos casos alcanza los 100 metros. Alegan que muchas zonas ya estaban consolidadas urbanísticamente en 1988, por lo que debería aplicarse la reducción a 20 metros prevista en la normativa.

Más de 240 alegaciones fueron registradas durante el trámite de audiencia, muchas de ellas agrupadas por asociaciones vecinales y comunidades de propietarios. Entre las preocupaciones destacan la falta de información pública, errores en la cartografía, y el temor a perder derechos edificatorios adquiridos.

El expediente también pone de relieve la regresión del litoral en las últimas décadas, atribuida a la urbanización intensiva y a la ocupación del cordón dunar. El Ministerio subraya que la nueva delimitación busca preservar la dinámica litoral y garantizar la estabilidad de las playas frente a temporales cada vez más agresivos.

Con la aprobación del deslinde, el Estado asume la titularidad de los terrenos incluidos en el dominio público. Los propietarios afectados disponen de un año para solicitar concesiones si cumplen con los requisitos de la Ley de Costas. En caso contrario, podrían perder el uso de sus terrenos o ver limitada su edificabilidad. Contra la presente resolución que pone fin a la vía administrativa: los interesados en el expediente que no sean Administraciones Publicas podrán interponer recurso de reposición en el plazo de un mes ante la ministra para la Transición Ecológica y el Reto Demográfico o, directamente, recurso contencioso-administrativo, en el plazo de dos meses, ante la Sala de lo Contencioso-Administrativo de la Audiencia Nacional. Las Administraciones Públicas podrán interponer recurso contenciosoadministrativo, en el plazo de dos  meses, ante la Sala de lo ContenciosoAdministrativo de la Audiencia Nacional.

Créditos: https://alicanteplaza.es/alicanteplaza/marina-alta/costas-aprueba-el-deslide-entre-les-deveses-y-la-zona-de-el-palmar-en-el-litoral-de-denia

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El Ministerio aprueba otros dos deslindes «definitivos» en la costa de Dénia: 10,3 kilómetros y centenares de afectados

Costas  determina que jardines, terrazas, calles e incluso viviendas aisladas sobre sedimentos marinos deben pasar a dominio público desde El Palmar hasta Les Marines, donde se presentaron casi 500 alegaciones contra esa decisión de particulares pero también de promotoras 

Toda la costa de Dénia ya está deslindada. De manera definitiva. El Ministerio de Transición Ecológica (el MITECO), que gestiona la socialista Sara Aagesen, publicó este pasado 15 de septiembre la resolución definitiva de los dos últimos deslindes de dominio público marítimo-terrestre que faltaban en el litoral norte de la ciudad, correspondientes a los tramos 2 y 3.

De norte a sur se trata, por un lado, de los 6.200 metros de litoral que van desde la calle Riu Xinxilla en Les Deveses hasta la calle de la Mar Jónica en el área de El Palmar y que también engloba término de Els Poblets. Es lo que se considera el tramo 2 e incluye las playas de Les Sorts, Almadrava, Estanyó y parte de Els Molins.

Y por otro, de los 4.100 metros que configuran el tramo 3, entre esa calle Mar Jónica al norte y el margen derecho del Barranco del Regacho al sur; o, para entenderlo un poco mejor, las costas de Les Bovetes y Les Marines, ya muy cerca del puerto, incluyendo la otra parte de Els Molins o el Cagarritar.

Entre los dos suman 10,3 kilómetros de fachada marítima, que se dice pronto.  Y a ellos hay que unir, claro, los 3,5 kilómetros del tramo 1 ubicado en la vertiente más septentrional del litoral en Les Deveses hasta el límite con Oliva, cuyo deslinde definitivo ya fue aprobado por el ministerio en enero de 2025. Es decir que en apenas nueve meses, el Gobierno central ha deslindado 13,7 kilómetros.

Eso pese al rechazo social provocado y la angustia de muchos vecinos que perderán  la titularidad de sus propiedades: así, en los dos tramos ahora aprobados el ministerio otorga a esos propietarios un año para solicitar la concesión de los terrenos ahora públicos. Es decir que a partir de entonces podrán seguir habitando sus viviendas y parcelas, pero estas se convertirán en una concesión del Estado. La propiedad cambiará.

Centenares de alegaciones: quiénes las han presentado

Son pues centenares de parcelas afectadas (algunas asociaciones vecinales, muy combativas, elevan la cifra en toda la costa de Dénia a 3.500. Solo en El Palmar, la Generalitat calcula 250). Lo que sí es seguro es que contra los dos últimos deslindes ahora aprobados se presentaron 486 alegaciones (245 en el caso del Palmar y 241 en el de Les Bovetes-Les Marines).

Las elevaron por un lado administraciones públicas: los ayuntamientos de Dénia y Els Poblets y la Generalitat valenciana, a los que ahora ya solo les queda para frenar esta situación ir a los juzgados, en concreto a la Audiencia Nacional, algo que la administración autonómica seguro que va a hacer.

Y por otro, empresas (muchas de ellas, por cierto, promotoras), negocios (sobre todo restaurantes de primera línea) asociaciones de afectados y vecinales, además de propietarios a título particular. Todos ellos aún pueden presentar un recurso ante el Ministerio o acudir ya directamente también a la Audiencia.

Aún así, la afección a viviendas y propiedades se ha reducido después de que en junio del año pasado Costas aceptara parcialmente un informe del consistorio de Dénia que advertía de que muchos de esos terrenos se encontraban consolidados de facto como urbanos. Y que no debían incluirse en dominio público. Eso logró reducir en algunas franjas la zona de protección, de los ambiciosos 100 metros de anchura iniciales, a tan solo 20. Y según la concejala de Territorio, la socialista Maria Josep Ripoll, es lo que ha permitido ahora que en estos dos enclaves haya menos propietarios afectados.

Pero aún otras muchas alegaciones no han sido tenidas en cuenta: «No contienen argumentos que desvirtúen la validez del procedimiento», en palabras del MITECO.

Por qué el Ministerio ha hecho esto

No por capricho. La resolución firmada por Aagesen cree que era necesario actuar debido a que los excesos de hormigón en la costa de Dénia durante las últimas décadas amenazan con agravar aún más la regresión de su costa.

En palabras de la ministra: «En las últimas décadas, este tramo ha experimentado una importante regresión debido a la excesiva urbanización del litoral, dejando el cordón dunar directamente expuesto a la acción del oleaje. Esto se ha constatado en temporales recientes donde el oleaje alcanzó las reservas de arena del cordón dunar, ocupado en gran medida por construcciones, produciendo importantes erosiones y daños en muchas de estas ocupaciones». 2020. Gloria. 

Se puede decir más claro. Pero no más alto. Incluso en el deslinde de Les Marines-Bovetes  Aagesen se refiere al caso más grave, «la playa conocida coloquialmente como Les Bassetes o Blay Beach, totalmente erosionada al encontrarse la zona urbana sensiblemente más adelantada que las zonas adyacentes». Es todo un eufemismo para indicar la brutal presión urbanística que sufre esa costa, donde por si fuera poco ahora se quieren edificar apartamentos de lujo en una parcela tragada por el mar.

Las olas de los mayores temporales

En determinadas zonas, el dominio público se sitúa «por el límite hasta donde alcanzan las olas en los mayores temporales conocidos, al constatarse un alcance de 5 ocasiones en un período de 5 años». Además sigue fijando una anchura de protección de 100 metros en aquellos terrenos que en 1988, año de la Ley de Costas, estaban calificados como suelo rústico sin consolidar.

También han sido incluidos los terrenos que en aquel 1988 «conservaban mayoritariamente sus características de playa y que formaban parte del cordón dunar existente, encontrándose en la actualidad vinculados a la dinámica litoral, lo que los hace necesarios para garantizar la estabilidad de la playa».

«Parcelas privadas desde hace años»

Al respecto, el ministerio ha desestimado alegaciones que decían que los deslindes afectan a «parcelas privadas de muchos años de antigüedad que nunca han tenido características de playa y que en lo relativo al alcance de las olas, en más de 50 años no han sufrido ningún temporal que afectase la habitabilidad de sus viviendas».

Por el contrario, el MITECO defiende que parte de esas parcelas son en realidad «franjas de sedimentos sueltos de origen marino y que la plantación de un jardín o la pavimentación de una porción de playa como terraza exterior o como vial, o la construcción de un vallado o incluso de una vivienda aislada sobre esos sedimentos no constituyen alteraciones antrópicas que desnaturalicen de forma irremediable y permanente el medio costero». O sea que aún son playa. Aunque no lo parezcan. Y que «resultan alcanzables por el oleaje de los temporales». Así que deben deslindarse, concluye la ministra.

Créditos: https://lamarina.eldiario.es/2025/09/23/el-ministerio-aprueba-otros-dos-deslindes-definitivos-en-la-costa-de-denia-103-kilometros-y-centenares-de-parcelas-afectadas/

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El Ministerio notifica a los interesados la aprobación del deslinde de las playas de Dénia, en un tramo de 10 kilómetros

Los propietarios afectados pueden presentar un recurso de reposición en el plazo de un mes

Redacción

23/09/2025 • 10:04

El Ministerio para la Transición Ecológica y el Reto Demográfico ha notificado a los interesados la aprobación, de forma definitiva, del deslinde de los tramos 2 y 3 del litoral norte de Dénia, lo que supone la delimitación de 10,3 kilómetros de fachada marítima entre la playa de Les Deveses y el Barranco del Regacho.

La resolución afecta a centenares de parcelas situadas en primera línea de mar e implica que estos terrenos pasan a ser considerados dominio público marítimo-terrestre, de titularidad estatal. Los propietarios disponen de un año para solicitar las concesiones correspondientes que les permitan seguir utilizando los inmuebles conforme a la Ley de Costas.

En el tramo 2, de 6,2 kilómetros, se incluye el litoral entre la calle Riu Xinxilla (Les Deveses) y la calle Mar Jónica (El Palmar), afectando a zonas como Les Sorts, Almadrava, Estanyó y parte de Els Molins.

El tramo 3, de 4,1 kilómetros, comprende desde esa calle Mar Jónica hasta el Barranco del Regacho, en el entorno de las playas de Les Bovetes y Les Marines, incluyendo también áreas de Els Molins y el Cagarritar.

Durante la tramitación se presentaron numerosas alegaciones de ayuntamientos, asociaciones vecinales y particulares, muchas de ellas relacionadas con la anchura de la servidumbre de protección y la situación de edificaciones consolidadas antes de la Ley de Costas de 1988.

Finalmente, en varios puntos se ha reducido la servidumbre a 20 metros, mientras que en otros se mantiene o amplía hasta los 100 metros, atendiendo a criterios técnicos y medioambientales.

El Ministerio otorga el «plazo de un año para solicitar la correspondiente concesión a aquellos titulares de terrenos incluidos en el dominio público marítimo-terrestre, que pudieran acreditar su inclusión en alguno de los supuestos contemplados en la Disposición Transitoria Primera de la Ley de Costas».

Los interesados podrán interponer recurso de reposición, en el plazo de un mes, ante la Ministra para la Transición Ecológica y el Reto Demográfico, o directamente, recurso contencioso-administrativo, en el plazo de dos dos meses, ante la Sala de lo Contencioso-Administrativo de la Audiencia Nacional.

Las Administraciones Públicas podrán interponer recurso contencioso-administrativo, en el plazo de dos meses, ante la Sala de lo Contencioso-Administrativo de la Audiencia Nacional.

Créditos: https://marinaalta.es/2025/09/el-ministerio-notifica-a-los-vecinos-la-aprobacion-del-deslinde-de-las-playas-de-denia/

jueves, agosto 7

Las conchas marinas no son un ‘souvenir’: los científicos explican por qué es mejor dejarlas en la playa

 


Las caracolas y caparazones marinos cumplen un rol ecológico fundamental dentro de los ecosistemas costeros. Y están desapareciendo

Facundo Macchi

07 AGO 2025 - 05:20 CEST

Es un ritual de verano. Como comer una sandía fría al caer la tarde, tomar higos directamente del árbol o tumbarse sobre una manta en medio de la noche para observar el paso de las Perseidas. Recolectar conchas y caracoles a la orilla del mar forma parte de las tradiciones más típicas de agosto. Pero tiene un costo, siempre lo ha tenido.

“Supongamos lo siguiente”, dice Michal Kowalewski, investigador de la Universidad de Florida (Estados Unidos) especializado en el estudio de invertebrados: “Hay, anualmente y casi con certeza en todo el mundo, alrededor de 10 mil millones de visitas a playas. Y digamos que se recoge una concha por cada 100 visitas, lo cual suena a poco, pero aun así estaríamos hablando de 10.000 toneladas de conchas que desaparecen de las playas cada año”. Esto es como si se llenaran hasta arriba tres piscinas olímpicas. Parece un gesto mínimo e inocente, pero el despunte del turismo masivo en las playas mediterráneas está alterando sus ecosistemas de manera irreversible y ahora cargar con un souvenir de verano a casa está dejando una huella cada vez más profunda.

Los científicos vienen alertando de esto desde hace años. Un estudio de Kowalewski con investigadores de la Universidad de Barcelona publicado en la revista PLOS One en 2014 ya evidenciaba una disminución drástica en el número de conchas presentes en la playa Larga de Salou (Cataluña). Los autores compararon dos series de muestreos sistemáticos realizados en la misma localidad con 30 años de diferencia: el primero entre 1978 y 1981, y el segundo entre 2008 y 2010. Así, encontraron que la presencia de conchas se redujo casi tres veces durante el período de estudio.

Esta disminución coincidió en el tiempo con un incremento casi paralelo en el número de turistas, que se multiplicó por 2,7 en ese lapso. En cambio, las condiciones físicas del entorno —como la energía del oleaje y el clima— se mantuvieron estables. Además, los indicadores ecológicos extraídos del estudio de las conchas —dominancia de especies, distribución de tamaños, frecuencia de perforación de los caparazones por depredadores— fueron constantes a lo largo de los años. Esto indica que no ha habido cambios sustanciales en la dinámica de las poblaciones de moluscos, ni en la estructura básica del ecosistema marino local. Así parece que la culpa es de los humanos.

“Más turismo implicar una mayor urbanización de la zona costera y una mayor actividad de embarcaciones”, apunta Kowalewski. Y añade: “El uso de maquinaria para la limpieza de las playas también aumenta progresivamente y esto es relevante porque implica el paso de maquinaria sobre la arena que pulveriza las conchas”. Además, está el detalle de la recolección.

“Claro que no es inocuo”, asegura Jordi Martinell Callicó, otro de los autores del estudio que, además, ha pasado toda su vida en la playa que se eligió para hacer el muestreo y ha visto con sus propios ojos el deterioro progresivo de la región. “La presión que tiene la zona costera es muy fuerte”, agrega.

“Estoy de acuerdo en que llevarse una sola concha no tiene gran importancia”, comenta Kowalewski. El problema es que miles de millones de personas, al visitar las playas cada año, a menudo se lleven cubetas enteras. “Las colocan en casa, pero con el tiempo, la mayoría de esas conchas terminan en la basura o en vertederos”, advierte.

Desde hace décadas, esto, además, está técnicamente prohibido en España. La Ley de Costas establece que arena, piedras, conchas, moluscos y fósiles playeros son bienes de dominio público y que su extracción no autorizada es ilegal. Si bien coger una o dos como recuerdo no se persigue activamente, puede acarrear sanciones de entre 500 y 3.000 euros.

Una función ambiental esencial

En el salón de casa son decoración, pero en las playas, las conchas realizan múltiples servicios ecosistémicos y tienen una función ambiental esencial. “No están ahí por casualidad: forman parte del engranaje natural que mantiene vivas y estables nuestras playas”, explica Fernando García Guerrero, uno de los responsables de la colección de malacología del Museo Nacional de Ciencias Naturales.

Los expertos consultados detallan que una de las competencias principales de los caparazones es la estabilización física de las playas. “Cada concha, por pequeña que parezca, ayuda a mantener la arena en su sitio, frenando su arrastre con cada marea. Gracias a ellas, las playas conservan su forma, su firmeza y su capacidad para resistir la erosión”, detalla García.

“Las conchas, al disolverse, también afectan la acidez del agua, ya que contienen carbonato cálcico, que modifica el pH del océano”, explica Martinell. Esto ayuda a reciclar calcio y otros elementos al mar, lo que colabora a mantener los ciclos vitales dentro del agua, incluida la generación de nuevas caracolas.

Las conchas son, a su vez, refugio y hábitat para muchos organismos. Algas, pastos marinos, cangrejos ermitaños, pequeños invertebrados y hasta aves costeras las utilizan como hogar o como material para construir uno. Algunos pájaros incluso las aprovechan para afilarse el pico. Es indiscutible: la pérdida de conchas altera el equilibrio físico, químico y biológico de las playas.

Mejor dejar la concha donde está

A estas alturas, el impacto de la actividad humana sobre la costa parece inevitable. “Sin embargo, todavía podemos minimizar nuestra huella mientras paseamos”, espeta Kowalewski. El científico dice que abogaría por lo más sencillo y a la vez más complicado de todo: educación ambiental. “Creo que esa es la mejor forma de empezar a mitigar el problema”, opina. Martinell coincide: “Hace falta concienciar a los veraneantes para que sean cuidadosos, respeten el medio playero y no lo destruyan. Llevarse una conchita puede parecer nada. Pero no es necesario, mejor dejarla donde está”.

“La buena noticia”, consigna García, “es que disfrutar de la playa y cuidar de ella no solo es compatible, sino que deberían ir de la mano”. En lugar de llevarse las conchas, el científico sugiere observarlas, fotografiarlas o simplemente admirarlas. “La experiencia no pierde valor por no tener un objeto físico como recuerdo; al contrario, ganamos en conexión con la naturaleza”, espeta.

También menciona que, al visitar una playa, es importante no alterar la vegetación dunar, evitar caminar fuera de los senderos señalizados, recoger los residuos y seguir las indicaciones de las autoridades ambientales. “Cuidar la costa no significa renunciar a disfrutarla”, recuerda. Luego, apostilla: “Al contrario, significa aprender a valorarla de verdad. Porque lo que protegemos, lo conservamos. Y lo que conservamos, permanece”.

Créditos: https://elpais.com/ciencia/2025-08-07/las-conchas-marinas-no-son-un-souvenir-los-cientificos-explican-por-que-es-mejor-dejarlas-en-la-playa.html